মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি ইলেকট্রিক ড্রাইভ প্রকাশিত হয়েছে

0 Comments

মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি বৈদ্যুতিন ড্রাইভটি প্যারিস মোটর শোতে প্রকাশিত হয়েছে। বৈদ্যুতিক চালিত এসএলএস হ’ল এসএলএস ই-সেল ধারণার সম্পূর্ণ উত্পাদন সংস্করণ, পাশাপাশি এটি কেবল গ্রীষ্মকালীন 2013 সালে বাম-হাতের ড্রাইভে এখানে ডানদিকে বিক্রি হয়।
রিয়ার-হুইল-ড্রাইভের বিপরীতে, প্রচলিতভাবে চালিত মার্সিডিজ এসএলএস এএমজি সুপারকারের বিপরীতে, এসএলএস বৈদ্যুতিন ড্রাইভে চারটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, একটি প্রতিটি চাকা চালাচ্ছে, চার-চাকা ড্রাইভ সরবরাহ করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

পেট্রোল চালিত এসএলএস ’563bhp পাশাপাশি 650nm থেকে মোট পাওয়ার আউটপুট 730bhp পাশাপাশি 1000nm টর্ক। যাইহোক, এসএলএস বৈদ্যুতিন ড্রাইভটি রুটিন গাড়ি এবং ট্রাকের চেয়ে 2,095 কেজি-400 কেজি অনেক বেশি মূল্যায়ন করে-যা 0-62mph সময়ে দশম যোগ করে।
এটি নির্দেশ করে যে এসএলএস বৈদ্যুতিন ড্রাইভটি 0-62mph থেকে 3.9 সেকেন্ডে স্প্রিন্ট করতে পারে পাশাপাশি 155mph এর শীর্ষ গতিতে-এসএলএস এএমজিতে 42mph নিচে।
এসএলএস বৈদ্যুতিন ড্রাইভটি 548 কেজি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি দ্বারা চালিত যা 60kWh এর সামগ্রিক শক্তি উপাদান সরবরাহ করে। এটি এসএলএসকে পুরো চার্জে বিভিন্ন 155 মাইল সরবরাহ করে।
একটি 22 কেডব্লু দ্রুত চার্জিং ইউনিট ব্যবহার করে, ব্যাটারিটি প্রায় তিন ঘন্টার মধ্যে রিচার্জ করা যায়, তবে আপনি যদি কোনও traditional তিহ্যবাহী হোম সকেট ব্যবহার করেন তবে এটি 20 ঘন্টা বাড়বে।
এসএলএসের জন্য বৈদ্যুতিন ড্রাইভট্রেনটি ব্রিক্সওয়ার্থে মার্সিডিজ এএমজি হাই পারফরম্যান্স পাওয়ারট্রেনস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, ঠিক একই দল যা মার্সিডিজের এফ 1 দলের জন্য কেরস সিস্টেমকে তৈরি করে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *