প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

নিয়ে নতুন হুন্ডাই আই 20 এর বহির্মুখী সরকারী আত্মপ্রকাশের পরে এসে পৌঁছেছে, কোরিয়ান ব্র্যান্ডটি এখন আনুষ্ঠানিকভাবে গাড়ির দরজা খুলেছে এবং সুপারমিনির অভ্যন্তরটিতে অ্যাক্সেস দিয়েছে। নকশা, বিল্ড কোয়ালিটি এবং টেকের ক্ষেত্রে, নতুন কেবিন বহির্গামী গাড়ির তুলনায় একটি বিশাল লিপ এগিয়ে নিয়ে যায়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

পরবর্তী আই 20 সেপ্টেম্বরে শোরুমগুলিতে আঘাত হানার কথা রয়েছে, যখন এটি ফোর্ড ফিয়েস্টা এবং রেনাল্ট ক্লিওর মতো প্রতিভাবান প্রতিদ্বন্দ্বীদের উপর একটি মার্চ চুরি করার চেষ্টা করবে যখন সুপিরিয়র সেফটি কিট, ক্লাস-লেডিং ইন-কার এন্টারটেইনমেন্ট এবং হালকা-হাইব্রিড পাওয়ার ট্রেনগুলি সরবরাহ করে।
• বিক্রয়ের জন্য সেরা সুপারমিনিস
যদিও আই 20 বর্তমান মডেলের প্ল্যাটফর্মের একটি ভারী আপডেট হওয়া সংস্করণ ব্যবহার করে, ডিজাইনের দৃষ্টিকোণ থেকে এটি তার পূর্বসূরীর কাছ থেকে একটি মৌলিক প্রস্থান গ্রহণ করে। এটি কোম্পানির নতুন ডিজাইনের ভাষা ব্যবহারকারী প্রথম হুন্ডাই, যার অর্থ আরও তীব্রভাবে সংজ্ঞায়িত বডি সার্ফেসিং এবং কৌণিক হেডলাইটগুলি (শীর্ষ মডেলগুলিতে সম্পূর্ণ এলইডি বৈশিষ্ট্যযুক্ত), যা প্রশস্ত গ্রিলের প্রান্তে মিশ্রিত করে।
পিছনে, নতুন মডেলটি টেল-লাইটগুলি সংযুক্ত করে একটি পূর্ণ-প্রস্থের স্ট্রিপ পায় এবং তারা একটি প্যানেলের নীচে বসে থাকে যা একটি কালো বিপরীত ছাদের সাথে মিলিত হয়ে পিছনের উইন্ডোতে মিশ্রিত হয়। কালো ছাদ ছাড়িয়ে, বেছে নিতে চারটি নতুন বহিরাগত পেইন্ট রঙ রয়েছে। স্পোর্টিয়ার অবস্থান সামগ্রিক আকার দ্বারা সহায়তা করা হয়; নতুন আই 20 এর পূর্বসূরীর চেয়ে 24 মিমি নিম্ন, 30 মিমি প্রশস্ত এবং 5 মিমি দীর্ঘ।
17

নতুন কেবিনে নরম টাচ, টেক্সচার্ড প্লাস্টিকগুলি বেশিরভাগ ড্যাশবোর্ড জুড়ে রয়েছে, যখন চার-স্পোক স্টিয়ারিং হুইল ডিজাইনটি সম্পূর্ণ নতুন। উচ্চতর ট্রিম স্তরে উপলভ্য পরিবেষ্টিত আলো, আই 20 এর পূর্বসূরীর চেয়ে একটি পোস্টার অনুভূতি ধার দেয়। ড্যাশের কেন্দ্রটি অনুভূমিক স্ল্যাটগুলি দ্বারা ভেঙে যায় যা কেবিনের প্রস্থটি চালায় এবং গাড়ির বায়ু ভেন্টগুলিতে মিশ্রিত করে, যখন এর উপরে ইনফোটেইনমেন্ট নিয়ন্ত্রণগুলি বসে।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত