প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

সম্পর্কে যা কিছু বুঝতে পারি তা নতুন ফোর্ড জিটি -র মতো উত্তপ্ত প্রত্যাশিত অন্য সুপারকারকে বিশ্বাস করা কঠিন। যখন দু’বছর আগে ডেট্রয়েট মোটর শোতে গাড়িটি উন্মুক্ত করা হয়েছিল, কেবলমাত্র এখন খুব প্রথম ক্লায়েন্টরা তাদের 200mph+ সুপারকার্সের চালান পাচ্ছেন।
টিএইচআর ফোর্ড জিটি -র বিসপোক প্রকৃতি বিবেচনা করে, অবাক হওয়ার কিছু নেই যে কিছুটা অপেক্ষা করা হয়েছে। জিটিটি নবীনদের ফোর্ড জিটি-র পদক্ষেপে এবং ষাটের দশকের কিংবদন্তি জিটি 40 প্রোগ্রামের সাথে সম্মতি জানায় এবং এতে একটি traditional তিহ্যবাহী মিড-ইঞ্জিনযুক্ত, দ্বি-সিটের বিন্যাস রয়েছে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

কম traditional তিহ্যবাহী হ’ল সত্য ফোর্ড ইঞ্জিনের পছন্দ সহ একটি আলাদা পথ নিয়েছে। পিছনে একটি ভি 8 কে জঞ্জাল করার সময় সুস্পষ্ট বিকল্প ছিল, ফোর্ড পরিবর্তে একটি 3.5-লিটার টুইন-টার্বো ভি 6 ইকো বুস্ট বেছে নিয়েছে। এটি একটি স্বাস্থ্যকর 638bhp তৈরি করে এবং আপনি যখন এটি একটি উন্নত কার্বন ফাইবার এবং অ্যালুমিনিয়াম বিল্ডিংয়ের সাথে সংহত করেন যা 1,400 কেজি চিহ্নের কাছাকাছি রাখে (একটি ফোর্ড ফোকাসের চেয়ে কিছুটা বেশি), এর অর্থ লাইটওয়েট ফোর্ড জিটি এর 216 এমপিএফের শীর্ষ গতি রয়েছে।
তবে সক্রিয় বায়ুবিদ্যা, জাতি-অনুপ্রাণিত পুশ্রোড সাসপেনশন এবং ট্র্যাক-হোন সেটিংস হিসাবে জিটি কেবলমাত্র জিটি দুর্দান্ত হবে না, এবং দ্রুত ফোর্ড অডি আর 8, ফেরারি 488 এর মতো ডিজাইনের বিরুদ্ধে একটি শক্তিশালী প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়া উচিত জিটিবি, হোন্ডা এনএসএক্স এবং নিউ ম্যাকলারেন 720 এস। প্রকৃতপক্ষে, জিটি ইতিমধ্যে ধৈর্যশীল রেসিংয়ের ট্র্যাকটিতে তার সম্ভাব্য প্রমাণ করেছে, 2016 লে ম্যানস 24 ঘন্টা এবং বিশ্বজুড়ে অন্যান্য বেশ কয়েকটি ইভেন্টে জিটি ক্লাস জিতেছে।