প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

জেনেভাতে সুবারু স্ট্যান্ডে আত্মপ্রকাশের একটি ত্রয়ী ছিল কারণ নির্মাতা বর্তমান ডাব্লুআরএক্স এসটিআই, এর রেসিং কাউন্টার পার্ট এবং একটি নতুন নতুন ধারণা গাড়িটি দেখিয়েছিলেন।
296bhp উত্পাদনকারী একটি 2.5 লিটার ইঞ্জিন নতুন ডাব্লুআরএক্স এসটিআইকে শক্তি দেবে এবং এটি এটি মাত্র 5.2 সেকেন্ডের মধ্যে 0-62mph স্প্রিন্টটি কভার করতে সহায়তা করে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

অটোমোবাইল কেবল ছয় গতির স্বয়ংক্রিয়ভাবে উপলব্ধ এবং এটি স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে প্রতিসম অল-হুইল ড্রাইভের সাথে লাগানো হয়। এটিতে তিনটি ড্রাইভিং মোড রয়েছে – বুদ্ধিমান, খেলাধুলা এবং খেলাধুলা তীক্ষ্ণ।
প্রচলিত সেটিংটি পিছনে পিছনে 41:59 সামনে বিভক্ত হয়ে অটোমোবাইলস সেন্ট্রাল ডিফারেনশিয়াল থেকে বেছে নেওয়ার জন্য ছয়টি পৃথক সেটিংসও রয়েছে।
ভিজিভ 2 এটি প্রস্তুতকারকের স্ট্যান্ডে শোতেও ছিল এবং এটি একটি নতুন ক্রসওভার ধারণা হিসাবে শ্রেণিবদ্ধ এবং এটি নতুন নিসান কাশকাইয়ের চেয়ে কিছুটা বড়। এটি ভবিষ্যতের জন্য নির্মাতার নকশা এবং প্রযুক্তির দিকনির্দেশ সম্পর্কে একটি ধারণা দেয়।
প্লাগ-ইন হাইব্রিড সিস্টেমটি একটি হাইব্রিডের পাশাপাশি একটি 1.6-লিটার ডাইরেক্ট ইনজেকশন টার্বো ইঞ্জিনকে একত্রিত করে, যা আমরা ভবিষ্যতের সুবারু পাওয়ারট্রেনগুলি থেকে কী দেখতে পারি তার একটি ইঙ্গিত সরবরাহ করে। সুবারুর মতে, এটি একটি তিন-মোটর হাইব্রিড যান, ইঞ্জিন দ্বারা চালিত সামনের অক্ষ এবং একটি মোটর এবং একা দুটি মোটর দ্বারা চালিত পিছনের অক্ষ।
এটি একটি সিভিটি গিয়ারবক্সের সাথে জুড়িযুক্ত এবং কর্নারিংয়ের সময় বাইরের পিছনের চাকায় আরও অনেক বেশি শক্তি প্রেরণে টর্ক ভেক্টরিংয়ের সাথে একটি প্রতিসম অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম পায়।
সুবারু জাপানের টোকিও অটোমোবাইল বিউটি পার্লারে রেস-প্রস্তুত ফর্মে ডাব্লুআরএক্স এসটিআইও দেখিয়েছে। অটোমোবাইল জুনে নুরবার্গিং 24 ঘন্টা রেসে প্রবেশ করা হবে।