প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

জাগুয়ার এফ-টাইপের উত্তরসূরি হাইব্রিড প্রযুক্তি গ্রহণ করবে এবং মিড-ইঞ্জিনিনে যেতে হবে যখন এটি 2022 এর কাছাকাছি চালু হয়, অটোমোবাইল এক্সপ্রেস একচেটিয়াভাবে প্রকাশ করতে পারে। এবং অতিরিক্তভাবে লাইনটি নীচে, জাগ আগত পোর্শে টায়কানকে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক সংস্করণ চালু করতে পারে।
এফ-টাইপের উত্তরসূরির উন্নয়নের কাজ চলছে, ইঞ্জিনিয়াররা এমন একটি পরিকল্পনা তৈরি করেছেন যা ম্যাকলারেন এবং অডি স্পোর্টের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য মডেলটিকে ব্র্যান্ডের হ্যালো পণ্যটিতে রূপান্তর করবে।
বিজ্ঞাপন – পোস্ট নীচে অবিরত

Now বিক্রয় সেরা স্পোর্টস গাড়ি এখন আদর্শ
পরিকল্পনার কেন্দ্রবিন্দু এবং ইঞ্জিনিয়ারদের দ্বারা পছন্দসই হ’ল পারফরম্যান্স গাড়ির জন্য একটি ফ্রন্ট থেকে মিড-ইঞ্জিনযুক্ত বিন্যাসে স্থানান্তর। প্রকল্পে কর্মরত উচ্চ-র‌্যাঙ্কিং টেকনিশিয়ানদের মতে, হোন্ডা এনএসএক্স পরবর্তী প্রজন্মের জাগুয়ার মডেলের জন্য একটি মানদণ্ড হিসাবে ব্যবহৃত হচ্ছে, কারণ গাড়ির অস্ত্রাগারটির পক্ষে গুরুত্বপূর্ণ পারফরম্যান্স উন্নত করতে হাইব্রিড প্রযুক্তির ব্যবহার হবে।
4

যদিও এটি বর্তমান এফ-টাইপের প্রতিস্থাপন হবে, নতুন পণ্যটি বিদ্যমান গাড়ির সাথে সামান্য সাদৃশ্য বহন করতে পারে। একটি মিড-ইঞ্জিনযুক্ত বিন্যাসে স্যুইচটি জাগুয়ারকে অনুপাতের সাথে আরও অনেক সাহসী হতে সক্ষম করবে; বর্তমান এফ-টাইপের দীর্ঘ বোনেট এবং ক্যাব-রিয়ারওয়ার্ড ডিজাইনটি আমাদের একচেটিয়া চিত্রগুলিতে পূর্বরূপযুক্ত একটি নিম্ন, স্লিকার সামগ্রিক বর্ণের জন্য পথ তৈরি করবে।