প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

চালু করেছে, অল-বৈদ্যুতিক সোয়াইন্ড-ই ক্লাসিক মিনিটির জন্য দায়ী ব্রিটিশ ইঞ্জিনিয়ারিং ফার্ম সুইন্ডন পাওয়ারট্রেন যুক্তরাজ্যে তার কমপ্যাক্ট “ক্রেট” বৈদ্যুতিক মোটর চালু করেছে। ভ্যাট বাদে £ 6,400 থেকে দামগুলি শুরু হয়, প্রথম বিতরণগুলি 2020 আগস্টে আসার প্রত্যাশা করে।
সুইন্ডন পাওয়ারট্রেন দাবি করেছে যে এর ড্রপ-ইন বৈদ্যুতিক মোটর প্যাকেজটি অনেক বাণিজ্যিক যানবাহন, সেলুন এবং স্পোর্টস গাড়িতে দহন ইঞ্জিন প্রতিস্থাপনের জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী। এর তীব্র মাত্রা এবং ট্রান্সভার্স ওরিয়েন্টেশনের কারণে সংস্থাটি আরও বলেছে যে মোটরটি ক্লাসিক গাড়ি রূপান্তর প্রকল্পগুলিতে বিশেষ ব্যবহার খুঁজে পাবে।

সর্বাধিক সাশ্রয়ী মূল্যের বৈদ্যুতিক গাড়ি বিক্রয়

সংস্থাটি বলেছে যে সিস্টেমটি একটি কোয়াড বাইকে পেট্রোল ইঞ্জিনটি প্রতিস্থাপন করতে পারে, বা একটি বৃহত্তর ব্যাটারি প্যাকের সাথে জুটিবদ্ধ হতে পারে এবং প্রচলিত চালিত যাত্রীবাহী গাড়িতে বৈদ্যুতিন অক্ষ হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে, তাদের হাইব্রিড-বৈদ্যুতিক ড্রাইভে রূপান্তর করে।
বিজ্ঞাপন – সংক্ষিপ্ত নিবন্ধ নীচে অবিরত

মোটরটির 107bhp এর আউটপুট রয়েছে, যা প্রায় টার্বোচার্জড 1.0-লিটার থ্রি-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনের শক্তির সমান। আরও কী, এটির ওজন 50 কেজি এরও কম এবং মাত্র 441 মিমি দীর্ঘ, 384 মিমি প্রশস্ত এবং 228 মিমি লম্বা পদক্ষেপগুলি – যা বোঝায় যে এটি বর্তমানে বাজারে যে কোনও বৈদ্যুতিক মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি/ভলিউম অনুপাত রয়েছে।
মোটর ছাড়াও, সুইন্ডন পাওয়ারট্রেনের ইভি প্যাকেজটি একটি একক গতির সংক্রমণ, একটি খোলা ডিফারেনশিয়াল এবং ক্যাবলিংয়ের একটি মিটার নিয়ে আসে। ক্রেতারা তাদের নির্বাচিত ব্যাটারি প্যাকের ভোল্টেজের উপর নির্ভর করে দুটি ইনভার্টারের মধ্যেও চয়ন করতে পারেন। গাড়ির চাকাগুলির আকার এবং ড্রাইভারের শীর্ষ গতির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে দুটি চূড়ান্ত ড্রাইভের বিকল্পও পাওয়া যায়। একটি সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালকে একটি al চ্ছিক অতিরিক্ত হিসাবেও নির্দিষ্ট করা যেতে পারে।
আপনি সুইন্ডন পাওয়ারট্রেনের নতুন ক্রেট ইভি মোটর কী তৈরি করেন? নিচের মন্তব্য অংশে আমাদেরকে জানান…