প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

ফুটপাথগুলি শীঘ্রই একটি জাতীয় স্থানান্তর পুরষ্কারের জন্য একটি নতুন ‘স্মার্ট’ কার্বসাইড শর্টলিস্ট করার পরে ওয়েব ট্র্যাফিকের পাশাপাশি পথচারীদের প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে আকার, আকার পাশাপাশি ফাংশনটি পরিবর্তন করতে পারে।
ফ্লেক্সকার্ব সিস্টেমটি তাদের ব্যবহারগুলি পরিবর্তন করতে রাস্তার পাশের পৃষ্ঠগুলিতে এম্বেড থাকা কলর-পরিবর্তনকারী এলইডি ব্যবহার করে। যখন এলইডি লাল হয়, উদাহরণস্বরূপ, কার্বসাইড পথচারীদের দ্বারা ব্যবহার করা যেতে পারে; যখন সবুজ, এটি গাড়িগুলির জন্য হতে পারে, যখন নীল আলোগুলি চক্র লেন হিসাবে এর প্রাপ্যতার পরামর্শ দিতে পারে। বেগুনি আলো, ইতিমধ্যে, কুরিয়ারদের পাশাপাশি চালানের চালকদের অবহিত করতে পারে যে রাস্তার পাশে একটি প্যাকিং বে হিসাবে ব্যবহারের জন্য দেওয়া হয়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

• ঠিক কীভাবে উদ্ভাবন রাস্তা দুর্ঘটনা স্ল্যাশ করতে পারে
ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের পাশাপাশি স্টাইল ফার্ম অরুপ দ্বারা বিকাশিত, ফ্লেক্সকার্ব সিস্টেমটি ভবিষ্যতের প্রতিযোগিতার জন্য জাতীয় সুবিধা কমিশনের রাস্তাগুলির জন্য পাঁচটি সংক্ষিপ্ত তালিকাভুক্ত প্রবেশদ্বারগুলির মধ্যে রয়েছে, যা লিঙ্কযুক্ত পাশাপাশি স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন (ক্যাভস) এর জন্য দেশের রোড নেটওয়ার্ক প্রস্তুত করার জন্য সম্ভাব্য সমাধান চেয়েছে ।
সিস্টেমটি বুদ্ধিমান ক্যামেরাগুলির পাশাপাশি সেন্সরগুলির রিয়েল-টাইম ওয়েব ট্র্যাফিক ডেটা দ্বারা পর্যবেক্ষণ করা হবে, চাহিদার উপর নির্ভর করে এটি কোনও রাস্তার ব্যবহার পরিবর্তন করতে সক্ষম করে। এটি সম্ভাব্যভাবে নির্গমন হ্রাস করার পাশাপাশি ভবিষ্যতে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য একটি নিখুঁত পরিবেশ তৈরি করতে পারে।
সিস্টেমের ডিজাইনারদের তাদের সমাধানটি আরও তদন্তের জন্য 30,000 ডলার পুরষ্কার দেওয়া হয়েছে, পাশাপাশি লন্ডন হাই স্ট্রিটের কম্পিউটার মডেলিং ব্যবহার করে অধ্যয়নরত একটি সম্ভাব্যতা পরিচালনা করবে। যদি সফল হয় তবে ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য আরও 50,000 ডলার ফ্লেক্সকার্বকে দেওয়া হবে।
প্রতিযোগিতা স্বায়ত্তশাসিত যানবাহন সমাধান চায়
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য ব্রিটেনের রাস্তা প্রস্তুত করতে সহায়তা করার প্রতিযোগিতাটি জানুয়ারিতে চালু করা হয়েছিল, প্রবেশকারীরা তাদের ধারণাগুলি প্রস্তুত করার পাশাপাশি দুই মাস সরবরাহ করেছিলেন।
বিবেচনার জন্য প্রস্তাবিত ধারণাগুলির মধ্যে রয়েছে কীভাবে স্ব-ড্রাইভিং পাশাপাশি traditional তিহ্যবাহী যানবাহনগুলি রাস্তায় সহাবস্থান করতে পারে, পাশাপাশি রাস্তাগুলি কীভাবে স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের (এভিএস) পাশাপাশি বৈদ্যুতিক যানবাহন (ইভিএস) উভয়ই ফিট করতে পারে তা ঠিক কীভাবে বিকশিত হতে পারে। প্রবেশদ্বারগুলি তিনটি বিস্তৃত থিমকে সম্বোধন করতে বলা হয়েছিল:

• ঠিক কীভাবে বিদ্যমান রাস্তাগুলির পাশাপাশি সুবিধাগুলি এভিএসের জন্য মানিয়ে নেওয়া উচিত

• ঠিক কীভাবে ওয়েব ট্র্যাফিক লাইটের পাশাপাশি অন্যান্য পরিচালনা কৌশল যেমন পথচারী ক্রসিংয়ের পরিবর্তন করা উচিত

The যদি নিয়মের পাশাপাশি প্রবিধানগুলি যেমন স্পিড সীমা পাশাপাশি গাড়ি পার্কিং বিধিনিষেধগুলি এভিএসের জন্য সংশোধন করা উচিত

প্রতিযোগিতাটি চালকবিহীন গাড়িগুলির আবির্ভাবের জন্য প্রস্তুত রাস্তাগুলি যতটা প্রস্তুত রাস্তা হিসাবে গিয়ার হিসাবে নতুন ধারণাগুলি সন্ধান করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, কীভাবে লোকেরা “আগত প্রজন্মের জন্য” কীভাবে ভ্রমণ করে। ”

• স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তির শহরগুলি ওভারহল দরকার, ফোর্ড বস রাজ্যগুলি
প্রতিযোগিতাটি চালু করে জাতীয় সুবিধাগুলি ক্ষতিপূরণের চেয়ারম্যান স্যার জন আরমিট বলেছিলেন: “যানবাহন নির্মাতারা চালকবিহীন যানবাহনে বিলিয়ন বিলিয়ন বিনিয়োগ করার কারণে আমাদের অবশ্যই আমাদের রাস্তা নেটওয়ার্কগুলি তাদের ফিট করতে পারে তা নিশ্চিত করতে হবে। বাজার বা একাডেমিয়া থেকে যাই হোক না কেন, আমরা [প্রবেশকারীদের] তাদের ধারণাগুলি জমা দিতে চাই। ”
ইনোভেট ইউকে’র আয়ান মেকল জানিয়েছেন যে ট্রান্সফার প্রযুক্তির ক্ষেত্রে যুক্তরাজ্যের একজন “বিশ্ব নেতা” হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
স্বায়ত্তশাসিত যানবাহনের জন্য রাস্তা প্রস্তুত করার জন্য আপনার কী ধারণা রয়েছে? আমাদের নীচে বুঝতে দিন …