প্রিমিয়ার অটো আউটলেট কে.সি

মার্চের জেনেভা মোটর শোতে কনসেপ্ট আকারে একটি স্কোদা অক্টাভিয়া কুপ প্রকাশিত হবে এবং স্কোডাকে প্যাসাট-ভিত্তিক ভিডাব্লু সিসিকে একটি প্রতিদ্বন্দ্বী দেবে, পাশাপাশি একটি ডোজ দেবে, পাশাপাশি একটি ডোজ দেবে আসল আকাঙ্ক্ষা।
আমাদের একচেটিয়া চিত্রটি দেখায় যে কীভাবে অক্টাভিয়ার রক্ষণশীল স্টাইলিংটি আরও তীক্ষ্ণ কিছুতে পুনরায় ব্যাখ্যা করা হবে। ত্রিভুজাকার এলইডি হেডলাইটগুলি ফোগলাইটগুলিতে প্রতিধ্বনিত হয়, অন্যদিকে একটি সাহসী ক্রিজ গাড়ির কাঁধের দৈর্ঘ্য চালায়।
বিজ্ঞাপন – নিবন্ধ নীচে অবিরত

অক্টাভিয়ার মতো একই এমকিউবি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে, একই 2,686 মিমি হুইলবেস সহ, কুপটি আরও খাড়াভাবে রাকযুক্ত উইন্ডস্ক্রিন এবং একটি নীচের ছাদরেখা পাবেন যা পিছনের প্রান্তে সুচারুভাবে প্রবাহিত হবে।
• আরও স্কোদা সংবাদ এবং পর্যালোচনা
যদিও স্লিকার প্রোফাইলটি হেডরুমে একটি অনিবার্য প্রভাব ফেলবে, বুট স্পেস স্ট্যান্ডার্ড গাড়ির পিছনে থাকবে না, প্রায় 1,500 লিটারে পিছনের আসনগুলি নিচে রয়েছে। এটি এখনও বৃহত্তর, বিএমডাব্লু 6 সিরিজ গ্রান কুপ এবং মার্সিডিজ সিএলএসের মতো আরও প্রিমিয়াম চার-দরজা কুপের চেয়েও বড়।
স্কোদা জানে যে অক্টাভিয়ার একটি থ্রি-ডোর কুপ সংস্করণ আরও আকর্ষণীয় হত, তবে ব্যবহারিকতা তার ক্রেতাদের জন্য মূল বিষয় এবং এই কনফিগারেশনটি উভয় বিশ্বের সেরা সরবরাহ করে।
রাকিশ চার-দরজার কুপের সংযোজনটি অবাক হওয়ার মতো হওয়া উচিত নয়-স্কোদা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে ডিজাইনের উপর আরও বেশি জোর দিয়েছিল।